前交通部長陳廣才“終於”正式被控，印證醞釀了好幾年的江湖傳言。不得不佩服當年放出消息的奇才，怎麼這麼准，說林良實之後就是陳廣才，可能當時總檢察署手上都還沒有足夠的資料呢。
現在有點真相大白的感覺，2008年大選陳廣才在最後一分鐘就上不上陣的問題，半天之內變了好幾次，當時傳出他任交長的一些“蘇州屎”如果尚未厘清，恐怕會成為反對黨改擊的目標，想來所指的應是港口弊案。
陳廣才面對的三項控狀都是誘導罪，看起來這罪名不像很大，也不知會不會罪名成立，作中間人介紹人家買下據稱比市價更貴的東西，原來是可以被控，房屋代理和旅行社導遊可要小心了。
不過巴生港口弊案之所以成為誘導大案，除了是反對黨和民間團體緊咬不放，獨行翁任交長時點起“要公開交易真相”的火苗，也大大提升它的關注點。
只是誘導之罪，真能定罪？或許因為誘導的是內閣，如林良實的控狀；也誘導首相，即陳廣才控狀，所以將案件變大了。
從另一方面來看，這何嘗不是國家大事？部長獲得首相的信任，卻誤導首相點頭去亂花人民的納稅錢，損失的還是人民。再說首相這麼忙，縱然聰明一世，也無法處理那麼多事，不信任部長還能信誰？
坊間已經流傳，馬華衛生部長“沒有好下場”的宿命論已改了，現在是“交長宿命論”，開命鼻祖就是林良實。記錄所見，從1977年到2008年，期間的8位馬華衛長都是在擔任職時摔了政途大跤，還有一位是打羽毛球時心臟病發逝世，到現在的廖中萊尚無大事，或許是因為他吃長齋吧。
巴生港口弊案也真夠兇猛，與他有關連的三任部長都算衰收尾，林良實是因爆發雙林黨爭而與林亞禮一起引退，陳廣才接位後，只風光到2008年大選前，就無法上陣，當時還傳出他中邪和患病，該是中招比較接近；翁詩傑想以它立功，卻算是捅到蜂巢，結果被隱藏在後的巨大力量吞噬，加上其治黨手法得罪人多問候人少，任期未滿一年便下台。
如今的交長是江作漢，他是黨選敗將的受委總秘書，除了這個小小的瑕疵，他身上還未發現可能會導致丟職的蘇州屎。但他即是敗將之身，在現實的政治舞台，下屆黨選再不贏的話，名字就要排在老翁後面了。
光明日報專欄：潑墨（2011年3月2日）
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