要建大橋，不要建奈何橋

興建中的高架公路坍塌了，倒下來的還是有車子在下面穿梭的路段，而且壓扁車子和奪走人命。
雖是天降橫禍，但不是天災；這是工程疏忽，即人為疏忽。
就算承建公司沒有把有人類通過的高架路下面建為最鞏固的部位，它也應該與其他路段同等堅固和安全。
就算施工期間下面路段仍須通車而無法封路，它更應該做足200%的安全措施，因為人命關天，不得草率。
悲劇發生後該公司董事經理還一直強調建築結構很安全，說已經過高規格測試，聽起來未免刺耳。
建築結構失誤導致坍塌已經是一個事實，壓死人更是可悲的事實，如今還強調它通過測試和安全，反而不真實了。
人們要聽到的，是如何確保往後過的第二橋，無論是從上面過或下面過，都不會像經過奈何橋。

◆閱光明日報封面“檳第二大橋坍塌壓死人”新聞有感。